Journée sans voiture du dimanche 23 septembre

Ecolo-Ath souhaite plus de respect pour les cyclistes

Mis en ligne le 18 septembre 2007

A l’occasion de la semaine de la mobilité, Ecolo-Ath souhaite rappeler ses priorités en matière de déplacement.

A Ath comme ailleurs, le nombre croissant de voitures et de camions provoque des problèmes de santé, d’insécurité et d’inconfort dans nos quartiers. L’aménagement des routes doit mieux prendre en compte les besoins des usagers faibles que sont les piétons, les cyclistes et les motocyclistes.

ECOLO veut concevoir une politique de mobilité pour les 20 ans à venir, en tenant compte de toutes les catégories d’usagers et d’un volume de déplacements à vélo bien plus élevé qu’aujourd’hui. Il s’agit de favoriser bien plus les courts déplacements (de 1 à 5 kms) car c’est là que le potentiel du vélo est le plus grand.

Nos propositions :

1. Créer de nouvelles zones 30 en zones habitées, en concertation avec les habitants et les commerçants. Et renforcer le respect des zones 30 actuelles. Ainsi, les abords de l’école communale maternelle de la chaussée de Tournai à Villers-Saint Amand doivent être revus pour une plus grande efficacité. Ecolo demande qu’on y étudie le placement de panneaux à message variable qui limitent la vitesse à 30km/h aux seuls moments d'entrées et de sorties de l'école.

2. Développer les pistes cyclables. Trop d’aménagements récents ne prennent pas encore en compte la sécurité et le confort des cyclistes et oublient de prévoir des pistes cyclables. Ainsi en est-il des abords de la gare, de l’Esplanade et plus récemment encore de la rue des Hauts Degrés. 3. Développer des parkings à vélos sûrs et couverts, et favoriser leur présence dans les bâtiments neufs, mais aussi dans nos petites gares, comme à Rebaix par exemple.

4. Développer les sens uniques limités (SUL) pour permettre aux cyclistes d’emprunter les sens uniques et d’aller ainsi plus vite dans la circulation.

5. Assurer la visibilité et la sécurité des passages pour piétons, en pensant notamment aux personnes âgées qui ont besoin de temps pour traverser.

6. Développer un plan communal de mobilité qui prendra en compte les besoins du centre-ville, des faubourgs et des villages. Il faut trouver une solution durable au développement du trafic de transit qui, pour contourner les grands axes embouteillés, traverse Arbre et Maffle tous les soirs et matins. Un problème similaire se pose au quartier du Rénowelz à Mainvault.

Ecolo-Ath se réjouit de l’organisation de la journée sans voiture du 23 septembre prochain. Il s’agit là d’une manifestation nécessaire pour permettre la tenue d’un débat public sur la mobilité que nous voulons préserver et renforcer. Nos militants et sympathisants y participeront activement.

A l'occasion de la journée sans voiture ce dimanche 23 septembre, rejoignez les militants écologistes sur l'Esplanade dès 10h00 du matin et venez tester pour l euro seulement nos vélos fous et/ou originaux. Cliquez ici pour plus d'informations